Идентификација и детекција сензора температуре воде

разликовати
Мерач температуре воде типа термистора састоји се од сензора температуре воде типа термистора и биметалне плоче, као што је приказано на слици 1. Међу њима, термистор је пошиљалац информација о температури воде, а биметална грејна жица је пријемник, а две повезани су у серију. Сензор температуре воде је инсталиран у пловном путу и ​​долази у контакт са расхладном водом. Када је температура воде ниска, вредност термистора је висока, струја у колу је мала, стварање топлоте отпорне жице је мало, биметални лим је благо савијен, а индикаторска игла је у зони ниске температуре ( Зона Ц). Када је температура воде висока, вредност термистора је мала, струја која пролази кроз коло је велика, стварање топлоте отпорне жице је велико, биметални лим се јако савија и деформише, а индикаторска игла показује према зони високе температуре (Х зона).
Сензор температуре воде који се користи у мерачу температуре воде је термистор негативног температурног коефицијента, који је уграђен у водени омотач главе цилиндра. Мерач температуре воде користи сензор температуре воде.
1 Мерач температуре воде типа термистора
1 термистор; 2 Пренос информација; 3 биметалне плоче; 4 Индикаторска игла; 5 Документи за пријем информација
1 Тхермистор; 2 проводне чауре; 3 проводне опруге; Подневни бакарни спој; СГ тубе; 6 дугмади за крај; 7 Проводна шипка; 8 жица
Мерач температуре воде користи сензор температуре воде, чији је терминал повезан са мерачем температуре воде, а други крај је уземљен кроз кућиште сензора.
тестирање
Када је температура воде у мотору ниска, сензор температуре воде на мерачу температуре воде уноси информације о температури воде у ЕЦУ, што обогаћује однос ваздуха и горива и стабилизује рад мотора. Ако сензор температуре воде у овом тренутку не приказује информације о статусу хладног мотора, то ће разблажити однос ваздуха и горива и изазвати ненормалан рад мотора. Слично томе, ако се порука о хладном мотору пошаље након загревања, то ће повећати однос ваздуха и горива и узроковати квар мотора.